+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Как не купить таксишную машину

Российский парк легковых автомобилей постоянно растет и уверенно пополняется машинами такси. Согласно официальным данным Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, только в столице за последние шесть лет количество легальных такси выросло с 7,5 до 67,3 тысячи легковых автомобилей. В этой статье вы узнаете: как такси попадают на рынок, чем они опасны и какие способы проверки использовать, чтобы не попасть на бывшее такси. Последний вариант далеко не редкость, а среди конфискованных машин оказываются и массовые модели, и премиальные экземпляры. В году в Московской области в городе Балашиха лизинговой фирмой был изъят автопарк, состоящий из 19 популярных бюджетных автомобилей Renault Logan серого цвета.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Как не купить бывшее такси

Но прежде стоит сказать, что при выборе автомобиля на вторичном рынке не нужно полагаться только на свой опыт и знания. Современная техника достаточно сложная, а мошенники - хитрые. Но все же имеются косвенные признаки, по которым можно выявить "уставший" автомобиль. Главное правило, действующее при покупке подержанных автомобилей: сначала документы, а потом осмотр. Тем более сейчас проверить так называемую юридическую чистоту автомобиля можно, даже не выходя из дома, при помощи портала ГИБДД.

Ведь автомобили, прошедшие службу в прокате, такси или каршеринге очень часто бьются в ДТП, а также находятся в собственности лизинговых или других компаниий читайте - у юридических лиц. Поэтому вопрос юридической чистоты — это лишь первый этап проверки. Плюс тут же стоит напомнить, что перед непосредственным осмотром претендента, автовладелец должен в обязательном порядке предоставить следующие документы:. Разрешение на продажу машины если машина является совместной собственностью. После проверки документов можно смело переходить к осмотру внешнего состояния автомобиля.

Сначала необходимо обратить внимание на состояние лакокрасочного покрытия. Если машине пару лет, то на капоте не должно быть большого количества сколов. Плюс посмотрите под углом с разных сторон на лакокрасочное покрытие.

Если краска заводская, то не должно быть видно каких-либо переходов и шагрени мелких пупырышков. В идеале — желательно проверить толщину краски толщиномером. Впрочем, не стоит радоваться, если лакокрасочное покрытие на автомобиле идеальное.

Дело в том, что машины, которые были в такси или каршеринге, обычно оборачиваются в пленку цветную или прозрачную , которую снимают перед продажей, и краска после этого выглядит как новая. Поэтому, если видите отличное состояние ЛКП, то, как смешно это бы ни звучало, стоит насторожиться. Ко всему прочему, очень важным является такой момент, как зазоры между дверьми и основными элементами кузова. Зазоры априори должны быть одинаковыми по ширине. Если они видимо отличаются, то машина, скорее всего, побывала в аварии.

Далее - состояние бамперов, порогов, различных решеток, фар, стекол, молдингов и накладок. Эти элементы чаще всего страдают на прокатных машинах, так как подобные автомобили регулярно двигаются по дворам, где задеть бордюр, забор или парковочный столб проще простого. Соответственно, большое количество подобных повреждений может являться признаком того, что машина была в каршеринге или такси. Тут требования простые: детали должны быть прочно закреплены, не иметь серьезных сколов, трещин или царапин, а также не отличаться друг от друга по цвету.

Если говорить о стеклах, то признаком большого пробега служит наличие потертостей на лобовом стекле от старых щеток стеклоочистителя, которые не так часто меняют и на боковом водительском от уплотнителя. А вот противотуманные фары даже должны быть слегка мутноваты: это нормальное явление, свидетельствующее об их оригинальности и косвенно подтверждающее, что машина не участвовала в лобовом столкновении. Еще не стоит пренебрегать проверкой работоспособности омывателей фар если имеются , так как после того же лобового столкновения их чаще всего не ставят экономят и попросту закрывают заглушками.

Ну и самое банальное: проверяйте маркировку на всех стеклах лобовое не считается, так как оно могло быть заменено после попадания камня. В том случае, если маркировка отличается, стоит насторожиться и узнать у собственника, менялись ли стекла и по какой причине. Если пробег у автомобиля небольшой, то на внутренних ручках дверей, рулевом колесе, ручке переключения передач, а также на накладках педалей газа и тормоза не должно быть потертостей и следов износа. Конечно же, эти элементы владелец мог попросту заменить на более свежие, но на недорогих машинах это делают редко, с целью экономии.

После проверки водительского места стоит тщательно осмотреть галерку. Ведь именно на задних сиденьях чаще всего ездят пассажиры такси. Тут нужно обратить внимание, насколько ровный диван, чистый ли потолок, а также, имеются ли излишние потертости на ковриках, ручках и спинках передних сидений.

Еще осмотрите проемы и пороги задних дверей — на них не должно быть вмятин, сколов и царапин. Наверное, самый главный косвенный признак того, что автомобиль работал в прокате или такси, - несоответствие пробега. Для автомобилей до трех лет среднестатистическим является пробег в 20 км за год. Тогда как такси легко может намотать такое же количество километров за пару месяцев не меньше км за год.

Поэтому слепо верить цифрам на одометре не стоит скрутить пробег можно за 1 рублей. К примеру, если пробег у машины всего 20 км, а при этом тормозные диски стоят объективно новые, то, скорее всего, показания одометра скрутили. При этом с ходовой также не должно быть проблем.

За небольшой пробег могут только загреметь стойки стабилизатора и слегка износиться сайлентблоки. У автомобиля из такси, сами понимаете, подвеска работает на износ и перед продажей не обслуживается. Поэтому при осмотре обращайте внимание на то, есть ли подтеки на амортизаторах, а также, живые ли пыльники приводов и рулевой рейки.

Проверить состояние двигателя также можно по некоторым косвенным признакам. Во-первых, на прогретой машине он должен работать ровно. Во-вторых, на небольшом пробеге на ДВС не должно быть каких-либо следов после замены ремня ГРМ он меняется на тыс. Плюс проверьте маслозаливную горловину. Если открыть ее крышку, то выходящие картерные газы должны быть почти прозрачными любой другой цвет указывает на проблемы с ДВС. А в-третьих, стоит не забывать, что, если автомобиль более-менее современный, то пробег фиксируется не только на щитке приборов, но и сохраняется в различных блоках управления.

В подавляющем большинстве случаев мошенники корректирует лишь пробег на приборке, поскольку для изменения данных во всех блоках требуется дорогое оригинальное оборудование. Поэтому, отогнав автомобиль в сертифицированный сервис и сделав диагностику, можно определить реальный пробег машины. Подписывайтесь на нас в Facebook и Вконтакте! Советы 29 августа в Вторичный рынок: как не нарваться на автомобиль после таксиста.

Интерьер Если пробег у автомобиля небольшой, то на внутренних ручках дверей, рулевом колесе, ручке переключения передач, а также на накладках педалей газа и тормоза не должно быть потертостей и следов износа.

Техническое состояние Наверное, самый главный косвенный признак того, что автомобиль работал в прокате или такси, - несоответствие пробега.

Как не попасть на бывшее такси?

Но прежде стоит сказать, что при выборе автомобиля на вторичном рынке не нужно полагаться только на свой опыт и знания. Современная техника достаточно сложная, а мошенники - хитрые. Но все же имеются косвенные признаки, по которым можно выявить "уставший" автомобиль. Главное правило, действующее при покупке подержанных автомобилей: сначала документы, а потом осмотр.

Что делать чтобы не купить машину из такси. Основные признаки автомобиля побывавшего в работе TAXI и проверка машины перед.

Опасный хлам. Как не купить машину из-под таксиста

Говоря о том, насколько изнашиваются автомобили, стоит сразу напомнить, что использование обычных машин для работы в такси — совсем не то же самое, что для личных целей. Для наглядности можно привести простой пример: купленная в январе года машина за четыре месяца использования у обычного автовладельца "пробежит" чуть более семи тысяч километров. Та же машина, купленная для работы в такси, за то же время может пройти в три-четыре раза больше, и её пробег к тому же условному отчётному периоду составит почти 30 тыс. Посчитать годовой пробег машины в такси тоже несложно: за 12 месяцев работы на одометре автомобиля будет более тыс. Обслуживать машину на таких пробегах нужно чаще и внимательнее, однако если речь, конечно, не идёт о крупных компаниях собственник автомобиля начинает следить за ним только в тот момент, когда что-то ломается. Здесь важно пояснить, что к пробегу в тыс. За это время берём в качестве примера обычную бюджетную иномарку нужно поменять не только масло, но и многое другое. К примеру, после тыс. Стоит помнить и другое: у автомобилей из такси часто выходят из строя двигатели и коробки передач, поскольку общее время работы автомобиля за сутки при условии, что водителей может быть два или более достигает 15—17 часов.

Машина для себя: как не купить авто после такси

Приобретение авто, особенно первого в жизни, запоминается надолго. При этом основная задача — правильный выбор. Актуальным остается вопрос, как не купить машину из такси. Такой автомобиль, как правило, нещадно эксплуатируется и имеет огромный пробег. Разберемся, как избежать неприятностей.

Каждого потенциального покупателя подержанного автомобиля поджидает масса неприятных сюрпризов.

Вторичный рынок: как не нарваться на автомобиль после таксиста

.

.

Как не купить машину после такси / GettyImages. Классическая страшилка, которой бывалые водилы пугают неопытных коллег при.

.

.

.

.

.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. ifofder

    Все рассуждают какой в стране бардак и потом смотрят ролики как не сесть за взятку гаишнику? .

  2. Эвелина

    ОЛХ ЛОХ. Вся суть и цель торг площадки зашифрована в названии)